Eagle Talon

Specifoj Eagle Talon I 2.0 AT (140 CV) Coupe 1990

1990 - 1999 Aldoni kompari

Korpo tipo
aŭto marko	Eagle
modelo	Talon
Korpo tipo	Coupe
Nombro de pordoj	2
Nombro da sidlokoj	4
Larĝeco (kun speguloj)	-
Larĝeco	1735 mm
Longeco	4374 mm
Alteco	1295 mm
Aksdistanco	2509 mm
Fronto trako	1516 mm
Rear trako	1501 mm
Trunko volumo minimumo	-
Maksimuma kvanto de trunko	-
Clearance	-
Engine
Tipo de motoro	Petrol
Engine Loko	antaŭ cross-
Delokiĝo	1997 cm³
Potenco	140 CV
Kiam rpm	6000
Potenco (kW)	103 kW
Torque	176 Nm
La nutrado sistemo	distribuita injekto (multi-punkto)
Turboalimentación	neniu
Gaso dissendo meĥanismo	DOHC
Loko de cilindroj	inline
Nombro de cilindroj	4
Nombro de valvoj por cilindro	4
Brulaĵo	-
Bore kaj bato	-
Kunpremo rilatumo	9,8
Engine modelo	-
Media normo	-
Interrompo
Tajpu antaŭa pendado	Sendependa, printempo
Pendado trasera	-
Transdono
Gearbox tipo	Aŭtomate
Nombro de dentaĵoj	4
La ilaro rilatumo de la ĉefa paro	-
Drive	Antaŭen
Bremsoj
Antaŭaj bremsoj	ventolita disko
Malantaŭa bremsoj	disko
Rendimento
Pinta rapido	-
Akcelo (0-100 km / h)	-
Fuelkonsumo en la urbo 100 km	-
Fuelkonsumo sur la ŝoseo je 100 km	-
Averaĝa fuelkonsumo po 100 km	9,2 l.
Pezo	1252 kg
Curb Weight	-
La deponejo de brulaĵo	60 l.
La grandeco de pneŭoj	-
Radoj (Grandeco)	-
Potenco rezervo	-
Plena zorge	-
Steering
Turning cirklo	-
Tipo de direkto	-

	Hejmo Komparu aŭtoj
Rapido kaj akcelo	Fuelkonsumo
La plej rapida Malrapida La plej potenca La plej malforta 0-100 km / h maksimuma 0-100 km / h minimumo	Fuelkonsumo en la urbo (maksimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (maksimumo) Fuelkonsumo mezumo (maksimumo) Fuelkonsumo en la urbo (minimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (minimumo) Fuelkonsumo mezumo (minimumo)
Dimensioj kaj tero klaro	Trunko volumo aŭto, la deponejo de brulaĵo
Ampleksaj aŭto Mallarĝa aŭtoj Longa aŭtoj Mallongaj aŭtoj Alta aŭtoj malaltaj aŭtoj Peza aŭtoj Lumo aŭtoj Alta grundo klaro Malalta tera malbaro	Karburaĵo tanko maksimumo La volumeno de la benzinujo de brulaĵo minimumo Maksimuma kvanto de trunko Trunko volumo minimumo