Specifoj Daihatsu Ceria I 0.7 MT (31 CV) 5 pordoj hatchback 2001

2001 - 2006 Aldoni kompari

Korpo tipo
aŭto marko	Daihatsu
modelo	Ceria
lando markon	Japanio
veturilo klaso	A
Korpo tipo	Hatchback 5 dv
Nombro de pordoj	5
Nombro da sidlokoj	4
Larĝeco (kun speguloj)	-
Larĝeco	1395 mm
Longeco	3345 mm
Alteco	1415 mm
Aksdistanco	2280 mm
Fronto trako	-
Rear trako	-
Trunko volumo minimumo	-
Maksimuma kvanto de trunko	-
Clearance	160 mm
Engine
Tipo de motoro	Petrol
Engine Loko	-
Delokiĝo	659 cm³
Potenco	31 CV
Kiam rpm	6000
Potenco (kW)	23 kW
Torque	49 Nm
La nutrado sistemo	karburilo
akcelo tipo	neniu
Gaso dissendo meĥanismo	-
Loko de cilindroj	inline
Nombro de cilindroj	3
Nombro de valvoj por cilindro	2
Brulaĵo	92
Bore kaj bato	68 × 60.5 mm
Kunpremo rilatumo	10
Engine modelo	-
Media normo	-
Interrompo
Tajpu antaŭa pendado	Sendependa, printempo
Pendado trasera	Sendependa, printempo
Transdono
Gearbox tipo	mekaniko
Nombro de dentaĵoj	5
La ilaro rilatumo de la ĉefa paro	-
Drive	Antaŭen
Bremsoj
Antaŭaj bremsoj	disko
Malantaŭa bremsoj	Tamburo
Rendimento
Pinta rapido	-
Akcelo (0-100 km / h)	-
Fuelkonsumo en la urbo 100 km	-
Fuelkonsumo sur la ŝoseo je 100 km	-
Averaĝa fuelkonsumo po 100 km	-
Pezo	-
Curb Weight	-
La deponejo de brulaĵo	-
La grandeco de pneŭoj	-
Radoj (Grandeco)	-
Potenco rezervo	-
Plena zorge	-
Steering
Turning cirklo	-
Tipo de direkto	-

	Hejmo Komparu aŭtoj
Rapido kaj akcelo	Fuelkonsumo
La plej rapida Malrapida La plej potenca La plej malforta 0-100 km / h maksimuma 0-100 km / h minimumo	Fuelkonsumo en la urbo (maksimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (maksimumo) Fuelkonsumo mezumo (maksimumo) Fuelkonsumo en la urbo (minimumo) Fuelkonsumo sur la ŝoseo (minimumo) Fuelkonsumo mezumo (minimumo)
Dimensioj kaj tero klaro	Trunko volumo aŭto, la deponejo de brulaĵo
Ampleksaj aŭto Mallarĝa aŭtoj Longa aŭtoj Mallongaj aŭtoj Alta aŭtoj malaltaj aŭtoj Peza aŭtoj Lumo aŭtoj Alta grundo klaro Malalta tera malbaro	Karburaĵo tanko maksimumo La volumeno de la benzinujo de brulaĵo minimumo Maksimuma kvanto de trunko Trunko volumo minimumo