| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Volkswagen |
|
| μοντέλο | Passat |
|
| Τύπος αμαξώματος | Saloon |
|
| Αριθμός θυρών | 4 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | 2083 mm |
|
| Πλάτος | 1832 mm |
|
| Μήκος | 4767 mm |
|
| Ύψος | 1456 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2791 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1584 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1568 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 586 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1152 l. |
|
| Εκκαθάριση | 145 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Βενζίνη |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 1395 cm³ |
|
| Δύναμη | 125 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 5000 |
|
| Ισχύς (kW) | 92 kW |
|
| Ροπή | 200 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | άμεσου ψεκασμού (άμεση) |
|
| Υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | DOHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | 95 |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | - |
|
| Σχέση συμπίεσης | - |
|
| Πρότυπο μηχανών | czca |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Ρομποτική διπλού συμπλέκτη |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Προς τα εμπρός |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 208 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 9,7 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 6,1 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 4,4 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 5 l. |
|
| Βάρος | 1395 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 1950 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 66 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 215/60/R16, 215/55/R17, 235/45/R18, 235/40/R19 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | 11,7 μ. |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
