| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Volkswagen |
|
| μοντέλο | Lupo |
|
| μάρκας χώρα | Γερμανία |
|
| κατηγορία του οχήματος | A |
|
| Αξιολόγηση της ασφάλειας | 4 |
|
| αξιολόγηση Τίτλος | EuroNCAP |
|
| Τύπος αμαξώματος | Hatchback dd 3 |
|
| Αριθμός θυρών | 3 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1639 mm |
|
| Μήκος | 3527 mm |
|
| Ύψος | 1460 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2323 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1387 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1400 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 130 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 830 l. |
|
| Εκκαθάριση | 110 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρων ντίζελ |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 1422 cm³ |
|
| Δύναμη | 75 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 4000 |
|
| Ισχύς (kW) | 55 kW |
|
| Ροπή | 195 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | κινητήρα με την αμέριστη θάλαμο καύσης (άμεσος ψεκασμός) |
|
| τύπος ώθηση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | - |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
|
| Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 79.5 × 95.5 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | 19.5 |
|
| Πρότυπο μηχανών | - |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | - |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | ημι-ανεξάρτητο, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | μηχανική |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Προς τα εμπρός |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 170 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 12.3 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 5.6 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 3.5 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 4.3 l. |
|
| Βάρος | 985 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 1450 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 34 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 185/55/R14 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | - |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
