| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Suzuki |
|
| μοντέλο | Vitara |
|
| Τύπος αμαξώματος | 5 πόρτα SUV |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1775 mm |
|
| Μήκος | 4175 mm |
|
| Ύψος | 1610 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2500 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1535 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1505 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 375 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1120 l. |
|
| Εκκαθάριση | 185 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Βενζίνη |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 1373 cm³ |
|
| Δύναμη | 140 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 5500 |
|
| Ισχύς (kW) | 103 kW |
|
| Ροπή | 220 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | άμεσου ψεκασμού (άμεση) |
|
| Υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | DOHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | 95 |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 73.0x82.0 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | 9,9 |
|
| Πρότυπο μηχανών | BOOSTERJET |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | ημι-ανεξάρτητο, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Μηχανική |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Κίνηση στους τέσσερις τροχούς |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 200 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 10,2 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 6,3 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 5 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 5,4 l. |
|
| Βάρος | 1210 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 1730 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 47 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 215/60/R16, 215/55/R17 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | 10,4 μ. |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
