| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Peugeot |
|
| μοντέλο | 807 |
|
| Τύπος αμαξώματος | Kompaktven |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 8 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1854 mm |
|
| Μήκος | 4727 mm |
|
| Ύψος | 1752 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2823 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1570 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1548 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 480 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 2948 l. |
|
| Εκκαθάριση | 140 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρων ντίζελ |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 1997 cm³ |
|
| Δύναμη | 107 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 4000 |
|
| Ισχύς (kW) | 79 kW |
|
| Ροπή | 270 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | κινητήρα με την αμέριστη θάλαμο καύσης (άμεσος ψεκασμός) |
|
| Υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | OHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | - |
|
| Σχέση συμπίεσης | - |
|
| Πρότυπο μηχανών | rhs(dw10ated) |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | - |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Αυτομάτως |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Προς τα εμπρός |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 174 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 14,6 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 9,4 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 5,9 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 7,4 l. |
|
| Βάρος | 1710 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 2210 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 80 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 215/65/R15, 215/60/R16 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | - |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
