| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Peugeot |
|
| μοντέλο | 508 |
|
| Τύπος αμαξώματος | 5-πόρτα στέισον βάγκον |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1920 mm |
|
| Μήκος | 4813 mm |
|
| Ύψος | 1476 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2817 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1581 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1554 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 518 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1556 l. |
|
| Εκκαθάριση | 170 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρων ντίζελ |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 1997 cm³ |
|
| Δύναμη | 180 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 3750 |
|
| Ισχύς (kW) | 132 kW |
|
| Ροπή | 400 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | κινητήρα με την αμέριστη θάλαμο καύσης (άμεσος ψεκασμός) |
|
| Υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | DOHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 85x88 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | 17,6 |
|
| Πρότυπο μηχανών | - |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Αυτομάτως |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Προς τα εμπρός |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 226 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 9,4 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 5,4 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 3,9 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 4,4 l. |
|
| Βάρος | 1540 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | - |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 72 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 215/55/R16 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | - |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
