| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Opel |
|
| μοντέλο | Mokka |
|
| Τύπος αμαξώματος | 5 πόρτα SUV |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1774 mm |
|
| Μήκος | 4278 mm |
|
| Ύψος | 1657 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2555 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1540 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1540 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 356 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1372 l. |
|
| Εκκαθάριση | 190 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Βενζίνη |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 1598 cm³ |
|
| Δύναμη | 115 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 6000 |
|
| Ισχύς (kW) | 85 kW |
|
| Ροπή | 155 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | διανέμεται ένεση (πολλαπλών σημείων) |
|
| Υπερσυμπίεση | όχι |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | DOHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | 95 |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 79x81.5 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | 10,8 |
|
| Πρότυπο μηχανών | a16xer |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | ημι-ανεξάρτητο, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Αυτομάτως |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Προς τα εμπρός |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 191 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 12 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 8,6 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 5,1 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 6,4 l. |
|
| Βάρος | 1447 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 1919 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 54 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 205/70/R16, 215/60/R17, 215/55/R18, 225/45/R19 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | 10,8 μ. |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
