| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Mercedes-Benz |
|
| μοντέλο | 190 (W201) |
|
| μάρκας χώρα | Γερμανία |
|
| κατηγορία του οχήματος | d |
|
| Τύπος αμαξώματος | Saloon |
|
| Αριθμός θυρών | 4 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1689 mm |
|
| Μήκος | 4450 mm |
|
| Ύψος | 1379 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2659 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1440 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1420 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 411 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 411 l. |
|
| Εκκαθάριση | 163 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρων ντίζελ |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | εμπρός διαμήκεις |
|
| Κυβισμός | 1997 cm³ |
|
| Δύναμη | 75 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 4600 |
|
| Ισχύς (kW) | 55 kW |
|
| Ροπή | 126 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | κινητήρα με ξεχωριστούς θαλάμους καύσης (προθάλαμο) |
|
| τύπος ώθηση | όχι |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | - |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
|
| Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | - |
|
| Σχέση συμπίεσης | - |
|
| Πρότυπο μηχανών | - |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | - |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | μηχανική |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Πίσω |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 159 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 18.1 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 7.7 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 5.3 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 6.6 l. |
|
| Βάρος | 1150 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 1650 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 60 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 185/65/R15 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | - |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
