| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Ford |
|
| μοντέλο | Mondeo |
|
| Τύπος αμαξώματος | Liftbek |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | 2121 mm |
|
| Πλάτος | 1852 mm |
|
| Μήκος | 4871 mm |
|
| Ύψος | 1482 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2850 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1599 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1595 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 458 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1356 l. |
|
| Εκκαθάριση | 128 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Βενζίνη |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | μπροστά διασυνοριακή |
|
| Κυβισμός | 999 cm³ |
|
| Δύναμη | 125 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 6000 |
|
| Ισχύς (kW) | 92 kW |
|
| Ροπή | 170 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | άμεσου ψεκασμού (άμεση) |
|
| Υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | DOHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | 95 |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 71.9x82.0 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | 10 |
|
| Πρότυπο μηχανών | - |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Μηχανική |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Προς τα εμπρός |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | δίσκος |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 200 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 12 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 6,3 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 4,4 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 5,1 l. |
|
| Βάρος | 1455 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 2130 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 62 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 215/60/R16, 235/50/R17, 235/45/R18, 235/40/R19 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | 16x6,5j |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | 11,5 μ. |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
|
