| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | BMW |
|
| μοντέλο | X2 Concept |
|
| μάρκας χώρα | Γερμανία |
|
| κατηγορία του οχήματος | d |
|
| Τύπος αμαξώματος | SUV 5 dv |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1845 mm |
|
| Μήκος | 4554 mm |
|
| Ύψος | 1590 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2692 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1674 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1675 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 560 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1470 l. |
|
| Εκκαθάριση | 191 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | - |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | εμπρός διαμήκεις |
|
| Κυβισμός | 1998 cm³ |
|
| Δύναμη | 312 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | - |
|
| Ισχύς (kW) | 312 kW |
|
| Ροπή | 400 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | άμεσου ψεκασμού (άμεση) |
|
| τύπος ώθηση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | - |
|
| Θέση των κυλίνδρων | inline |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | 95 |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 82x94.6 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | 9.5 |
|
| Πρότυπο μηχανών | - |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | - |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, την άνοιξη |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | ρομπότ |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Κίνηση στους τέσσερις τροχούς |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 250 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 5.4 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | - |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | - |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | - |
|
| Βάρος | 1741 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 2270 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 54 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 245/40/R20, 245/45/R19, 245/35/R21 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | - |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
