| Τύπος αμαξώματος |
| μάρκα αυτοκινήτου | Audi |
|
| μοντέλο | S7 |
|
| Τύπος αμαξώματος | Liftbek |
|
| Αριθμός θυρών | 5 |
|
| Αριθμός θέσεων | 4/5 |
|
| Πλάτος (με καθρέπτες) | - |
|
| Πλάτος | 1911 mm |
|
| Μήκος | 4980 mm |
|
| Ύψος | 1408 mm |
|
| Μεταξόνιο | 2914 mm |
|
| Εμπρός μετατρόχιο | 1644 mm |
|
| Πίσω μετατρόχιο | 1635 mm |
|
| Ελάχιστος όγκος Κορμός | 535 l. |
|
| Μέγιστο ποσό του κορμού | 1390 l. |
|
| Εκκαθάριση | 120 mm |
|
| Κινητήρας |
| Τύπος κινητήρα | Βενζίνη |
|
| Μηχανή Τοποθεσία | εμπρός διαμήκεις |
|
| Κυβισμός | 3993 cm³ |
|
| Δύναμη | 450 hp |
|
| Όταν σ.α.λ. | 5800 |
|
| Ισχύς (kW) | 331 kW |
|
| Ροπή | 550 Nm |
|
| Το σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος | άμεσου ψεκασμού (άμεση) |
|
| Υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
|
| Μηχανισμού διανομής φυσικού αερίου | DOHC |
|
| Θέση των κυλίνδρων | V-σχήματος |
|
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
|
| Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
|
| Είδος καυσίμου | 95 |
|
| Διαμέτρου και διαδρομής | 84.5x89.0 mm |
|
| Σχέση συμπίεσης | - |
|
| Πρότυπο μηχανών | - |
|
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
|
| Εναιώρημα |
| Πληκτρολογήστε εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη, με πεπιεσμένο αέρα |
|
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη, με πεπιεσμένο αέρα |
|
| Μετάδοση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Ρομποτική διπλού συμπλέκτη |
|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
|
| Η σχέση μετάδοσης του ζεύγους κύρια | - |
|
| Κίνηση | Κίνηση στους τέσσερις τροχούς |
|
| Φρένα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
|
| Επιδόσεις |
| Τελική ταχύτητα | 250 km / h |
|
| Επιτάχυνση (0-100 km / h) | 4,6 sec. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη 100 χιλιόμετρα | 13,2 l. |
|
| Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό με ταχύτητα 100 km | 7 l. |
|
| Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | 9,3 l. |
|
| Βάρος | 2030 kg |
|
| Χαλιναγώγηση Βάρος | 2565 kg |
|
| Η δεξαμενή καυσίμου | 75 l. |
|
| Το μέγεθος των ελαστικών | 255/40/R19 |
|
| Ζάντες (Μέγεθος) | - |
|
| Απόθεμα ενέργειας | - |
|
| Πλήρης φόρτιση | - |
|
| Διευθύνουσα |
| Κύκλος στροφής | - |
|
| Τύπος συστήματος διεύθυνσης | - |
|
