| Körpertyp |
| Automarke | Volkswagen |
|
| Modell | Polo |
|
| Ländermarke | Deutschland |
|
| Fahrzeugklasse | b |
|
| Titel Bewertung | EuroNCAP |
|
| Körpertyp | Fließheck dd 3 |
|
| Anzahl der Türen | 3 |
|
| Anzahl der Sitze | 5 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1654 Millimeter |
|
| Länge | 3714 Millimeter |
|
| Höhe | 1419 Millimeter |
|
| Radstand | 2406 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1367 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1400 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 245 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 975 l. |
|
| Zwischenraum | 110 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
|
| Motor Ort | Frontgrenzüber |
|
| Verschiebung | 1390 cm³ |
|
| Macht | 60 PS |
|
| Wenn rpm | 4700 |
|
| Leistung (kW) | 44 kW |
|
| Torque | 116 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | verteilten Einspritzung (Multi-Point) |
|
| Boost-Typ | keine |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 4 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
|
| Kraftstoff-Art | 95 |
|
| Bohrung und Hub | 76.5 × 75.6 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 10.2 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| Umweltnorm | - |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, Frühling |
|
| Federung hinten | semi-unabhängigen, Feder |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 4 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Vorwärts |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Drum |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 156 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 16.8 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 10 l. |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 6.1 l. |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 7.5 l. |
|
| Last | 933 kg |
|
| Leergewicht | 1500 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 45 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 175/65/R13 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
