| Körpertyp |
| Automarke | Volkswagen |
|
| Modell | Caddy |
|
| Ländermarke | Deutschland |
|
| Fahrzeugklasse | M |
|
| Körpertyp | Kompaktven |
|
| Anzahl der Türen | 4 |
|
| Anzahl der Sitze | 5, 7 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1794 Millimeter |
|
| Länge | 4876 Millimeter |
|
| Höhe | 1831 Millimeter |
|
| Radstand | 3006 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1794 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1794 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 3700 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 3880 l. |
|
| Zwischenraum | 149 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
|
| Motor Ort | Frontgrenzüber |
|
| Verschiebung | 1197 cm³ |
|
| Macht | 105 PS |
|
| Wenn rpm | 5000 |
|
| Leistung (kW) | 77 kW |
|
| Torque | 175 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | Direkteinspritzer (direkt) |
|
| Boost-Typ | Turboaufladung |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 4 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
|
| Kraftstoff-Art | 95 |
|
| Bohrung und Hub | 71 × 75.6 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 10 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| CO2-Emissionen in g / km | 158 |
|
| Umweltnorm | Euro 5 |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, Frühling |
|
| Federung hinten | abhängig (Feder) |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | Mechanik |
|
| Anzahl Gänge | 5 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Vorwärts |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Scheibe |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 12.7 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 8.1 l. |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 6 l. |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 6.8 l. |
|
| Last | 1519 kg |
|
| Leergewicht | 2265 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 60 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 195/65/R15 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
