Toyota Land Cruiser Prado
Technische Eigenschaften Toyota Land Cruiser Prado 120 Series Restyling 4.0 AT (249 PS) 5 door SUV 2007
2007 - 2009 Auf die Vergleichs
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| Körpertyp |
| Automarke | Toyota |
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| Modell | Land Cruiser Prado |
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| Ländermarke | Japan |
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| Fahrzeugklasse | J |
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| Körpertyp | SUV 5 dv |
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| Anzahl der Türen | 5 |
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| Anzahl der Sitze | 5, 7 |
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| Breite (mit Spiegel) | - |
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| Weite | 1875 Millimeter |
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| Länge | 4715 Millimeter |
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| Höhe | 1855 Millimeter |
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| Radstand | 2790 Millimeter |
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| Spurweite vorne | 1575 Millimeter |
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| Spurweite hinten | 1575 Millimeter |
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| Kofferraumvolumen Mindest | 620 l. |
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| Maximale Höhe der Stamm | 1850 l. |
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| Zwischenraum | 220 Millimeter |
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| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
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| Motor Ort | vorderen Längs |
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| Verschiebung | 3956 cm³ |
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| Macht | 249 PS |
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| Wenn rpm | 5200 |
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| Leistung (kW) | 183 kW |
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| Torque | 382 Nm |
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| Das Stromversorgungssystem | verteilten Einspritzung (Multi-Point) |
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| Boost-Typ | keine |
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| Gasverteilung Mechanismus | - |
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| Position der Zylinder | V-förmige |
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| Anzahl der Zylinder | 6 |
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| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Kraftstoff-Art | 92 |
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| Bohrung und Hub | 94 × 95 Millimeter |
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| Verdichtungsverhältnis | 10 |
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| Motoren Modell | - |
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| Umweltnorm | - |
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| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, Frühling |
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| Federung hinten | Abhängige, Feder |
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| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
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| Anzahl Gänge | 5 |
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| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
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| Laufwerk | Allradantrieb |
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| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km / h |
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| Beschleunigung (0-100 km / h) | 9.5 sec. |
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| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 16.7 l. |
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| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 9.8 l. |
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| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 12.3 l. |
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| Last | 1900 kg |
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| Leergewicht | 2850 kg |
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| Der Kraftstofftank | 87 l. |
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| Die Größe der Reifen | 225/65/R17 |
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| Wheels (Größe) | - |
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| Gangreserve | - |
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| Volle Ladung | - |
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| Lenk |
| Wendekreis | - |
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| Steuerungsart | - |
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