Der schnellste Top 50 Langsamste Top 50 Der mächtigste Top 50 Das schwächste Top 50 0-100 km / h Höchst Top 50 0-100 km / h Mindest Top 50

Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum) Top 50

Ausreichend Park Top 50 Schmale Autos Top 50 Lange Autos Top 50 Short Autos Top 50 Hohe Autos Top 50 niedrige Autos Top 50 Schwere Fahrzeuge Top 50 Leichte Autos Top 50 Hohe Bodenfreiheit Top 50 Geringer Bodenfreiheit Top 50

Kraftstofftank-Höchst Top 50 Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Top 50 Maximale Höhe der Stamm Top 50 Kofferraumvolumen Mindest Top 50

Züge, Fähren — 0

Hauptseite Suzuki Alto III 3 Türen Fließheck 0.8 AT Maximale Leistung

Maximale Leistung

Maximale Leistung Suzuki Alto III 0.8 AT 3 Türen Fließheck 1988

1988 - 1994Auf die Vergleichs

Vergleich mit anderen Modellen Suzuki

Suzuki Alto III 3 Türen Fließheck 0.8 AT 39 PS

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Suzuki Alto III 3 Türen Fließheck 0.8 AT 39 PS

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Daihatsu Cuore II (L70) 3 Türen Fließheck 0.8 MT 39 PS

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Fiat Seicento I 3 Türen Fließheck 0.9 MT 39 PS

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Mercedes-Benz W120 Saloon 1.8 MT 39 PS

Peugeot 204 Saloon 2.0 MT 39 PS

Suzuki Fronte CB72 5-Türer 0.8 MT 39 PS

Volkswagen Type 1 Coupe 1.3 MT 39 PS

Volkswagen Type 1 Convertible 1.3 MT 39 PS

Suzuki Alto III 3 Türen Fließheck 0.8 AT 39 PS

Daihatsu Atrai I Mikrovena 0.6 MT 39 PS

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Daihatsu Hijet X Mikrovena 0.7 AT 39 PS

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Blaval FH-EQ 5-Türer AT 39 PS

Blaval FH-EQ 5-Türer AT 39 PS

Blaval FH-EQ 5-Türer AT 39 PS

	Hauptseite Züge, Fähren
Geschwindigkeit und Beschleunigung	Spritverbrauch
Der schnellste Langsamste Der mächtigste Das schwächste 0-100 km / h Höchst 0-100 km / h Mindest	Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum)
Abmessungen und Bodenfreiheit	Kofferraumvolumen Auto, der Kraftstofftank
Ausreichend Park Schmale Autos Lange Autos Short Autos Hohe Autos niedrige Autos Schwere Fahrzeuge Leichte Autos Hohe Bodenfreiheit Geringer Bodenfreiheit	Kraftstofftank-Höchst Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Maximale Höhe der Stamm Kofferraumvolumen Mindest

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