Mercedes-Benz S-klasse AMG
Technische Eigenschaften Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Restyling 65 AMG Long 6.0 AT (630 PS) Saloon 2009
2009 - 2013 Auf die Vergleichs
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| Körpertyp |
| Automarke | Mercedes-Benz |
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| Modell | S-klasse AMG |
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| Körpertyp | Saloon |
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| Anzahl der Türen | 4 |
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| Anzahl der Sitze | 4 |
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| Breite (mit Spiegel) | - |
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| Weite | 1871 Millimeter |
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| Länge | 5226 Millimeter |
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| Höhe | 1485 Millimeter |
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| Radstand | 3165 Millimeter |
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| Spurweite vorne | 1600 Millimeter |
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| Spurweite hinten | 1606 Millimeter |
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| Kofferraumvolumen Mindest | 560 l. |
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| Maximale Höhe der Stamm | - |
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| Zwischenraum | 150 Millimeter |
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| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
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| Motor Ort | vorderen Längs |
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| Verschiebung | 5980 cm³ |
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| Macht | 630 PS |
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| Wenn rpm | 4600 |
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| Leistung (kW) | 463 kW |
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| Torque | 1000 Nm |
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| Das Stromversorgungssystem | verteilten Einspritzung (Multi-Point) |
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| Turboaufladung | Turboaufladung |
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| Gasverteilung Mechanismus | DOHC |
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| Position der Zylinder | V-förmige |
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| Anzahl der Zylinder | 12 |
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| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Kraftstoff-Art | 98 |
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| Bohrung und Hub | - |
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| Verdichtungsverhältnis | 9 |
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| Motoren Modell | - |
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| Umweltnorm | - |
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| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, pneumatische |
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| Federung hinten | Independent, pneumatische |
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| Übertragung |
| Getriebeart | Automatisch |
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| Anzahl Gänge | 5 |
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| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
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| Laufwerk | Hintere |
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| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km / h |
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| Beschleunigung (0-100 km / h) | 4,4 sec. |
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| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 23,1 l. |
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| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 10 l. |
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| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 14,8 l. |
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| Last | 2260 kg |
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| Leergewicht | 2705 kg |
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| Der Kraftstofftank | 90 l. |
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| Die Größe der Reifen | 255/35/R20, 275/35/R20 |
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| Wheels (Größe) | - |
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| Gangreserve | - |
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| Volle Ladung | - |
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| Lenk |
| Wendekreis | 12,2 Meter |
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| Steuerungsart | - |
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