Mercedes-Benz Maybach S-klasse
Technische Eigenschaften Mercedes-Benz Maybach S-klasse I (X222) S600 6.0 AT (530 PS) Saloon 2014
2014 - 2017 Auf die Vergleichs
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| Körpertyp |
| Automarke | Mercedes-Benz |
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| Modell | Maybach S-klasse |
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| Ländermarke | Deutschland |
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| Fahrzeugklasse | f |
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| Körpertyp | Saloon |
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| Anzahl der Türen | 4 |
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| Anzahl der Sitze | 4 |
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| Breite (mit Spiegel) | - |
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| Weite | 1899 Millimeter |
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| Länge | 5453 Millimeter |
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| Höhe | 1498 Millimeter |
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| Radstand | 3365 Millimeter |
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| Spurweite vorne | 1634 Millimeter |
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| Spurweite hinten | 1632 Millimeter |
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| Kofferraumvolumen Mindest | 500 l. |
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| Maximale Höhe der Stamm | 500 l. |
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| Zwischenraum | 109 Millimeter |
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| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
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| Motor Ort | vorderen Längs |
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| Verschiebung | 5980 cm³ |
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| Macht | 530 PS |
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| Wenn rpm | 4900 – 5300 |
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| Leistung (kW) | 390 kW |
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| Torque | 830 Nm |
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| Das Stromversorgungssystem | Direkteinspritzer (direkt) |
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| Boost-Typ | Turboaufladung |
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| Gasverteilung Mechanismus | - |
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| Position der Zylinder | V-förmige |
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| Anzahl der Zylinder | 12 |
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| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Kraftstoff-Art | 95 |
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| Bohrung und Hub | - |
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| Verdichtungsverhältnis | 9 |
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| Motoren Modell | - |
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| CO2-Emissionen in g / km | 274 |
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| Umweltnorm | Euro 6 |
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| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, pneumatische |
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| Federung hinten | Independent, pneumatische |
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| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
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| Anzahl Gänge | 7 |
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| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
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| Laufwerk | Hintere |
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| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km / h |
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| Beschleunigung (0-100 km / h) | 5 sec. |
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| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 16.9 l. |
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| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 8.7 l. |
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| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 11.7 l. |
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| Last | 2335 kg |
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| Leergewicht | 2815 kg |
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| Der Kraftstofftank | 80 l. |
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| Die Größe der Reifen | 245/45/R19 275/40/R19 |
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| Wheels (Größe) | - |
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| Gangreserve | - |
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| Volle Ladung | - |
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| Lenk |
| Wendekreis | - |
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| Steuerungsart | - |
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