| Körpertyp |
| Automarke | Mercedes-Benz |
|
| Modell | AMG GLC |
|
| Ländermarke | Deutschland |
|
| Fahrzeugklasse | J |
|
| Körpertyp | SUV 5 dv |
|
| Anzahl der Türen | 5 |
|
| Anzahl der Sitze | 5 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1890 Millimeter |
|
| Länge | 4682 Millimeter |
|
| Höhe | 1644 Millimeter |
|
| Radstand | 2873 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1621 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1617 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 550 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 1600 l. |
|
| Zwischenraum | 160 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
|
| Motor Ort | vorderen Längs |
|
| Verschiebung | 3982 cm³ |
|
| Macht | 510 PS |
|
| Wenn rpm | 5500 – 6250 |
|
| Leistung (kW) | 375 kW |
|
| Torque | 700 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | Direkteinspritzer (direkt) |
|
| Boost-Typ | Turboaufladung |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | V-förmige |
|
| Anzahl der Zylinder | 8 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
|
| Kraftstoff-Art | 98 |
|
| Bohrung und Hub | 83 × 92 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| CO2-Emissionen in g / km | 283 |
|
| Umweltnorm | Euro 6 |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, pneumatische |
|
| Federung hinten | Independent, Frühling |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 9 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Allradantrieb |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 3.8 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 16.8 l. |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 9.8 l. |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 12.4 l. |
|
| Last | 2025 kg |
|
| Leergewicht | 2580 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 66 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 265/45/R20 295/40/R20 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
