Mercedes-Benz G-klasse AMG
Technische Eigenschaften Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) 36 AMG 3.6 AT (279 PS) 5 door SUV 1994
1994 - 2008 Auf die Vergleichs
|
|
|
| Körpertyp |
| Automarke | Mercedes-Benz |
|
| Modell | G-klasse AMG |
|
| Körpertyp | 5 door SUV |
|
| Anzahl der Türen | 5 |
|
| Anzahl der Sitze | 5 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1760 Millimeter |
|
| Länge | 4681 Millimeter |
|
| Höhe | 1930 Millimeter |
|
| Radstand | 2850 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1501 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1501 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 480 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 2250 l. |
|
| Zwischenraum | 220 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
|
| Motor Ort | - |
|
| Verschiebung | 3598 cm³ |
|
| Macht | 279 PS |
|
| Wenn rpm | - |
|
| Leistung (kW) | 205 kW |
|
| Torque | - |
|
| Das Stromversorgungssystem | verteilten Einspritzung (Multi-Point) |
|
| Turboaufladung | keine |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 6 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
|
| Kraftstoff-Art | 95 |
|
| Bohrung und Hub | - |
|
| Verdichtungsverhältnis | - |
|
| Motoren Modell | m104.941 |
|
| Umweltnorm | - |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Abhängige, Feder |
|
| Federung hinten | Independent, Frühling |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | Automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 5 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | 4,86 |
|
| Laufwerk | Allradantrieb |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Scheibe |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | - |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | - |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | - |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | - |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | - |
|
| Last | 2750 kg |
|
| Leergewicht | 2870 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 96 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 255/65/R16 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
|
