| Körpertyp |
| Automarke | Mercedes-Benz |
|
| Modell | E-klasse |
|
| Ländermarke | Deutschland |
|
| Fahrzeugklasse | e |
|
| Körpertyp | Universal-5 dv |
|
| Anzahl der Türen | 5 |
|
| Anzahl der Sitze | 5, 7 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1798 Millimeter |
|
| Länge | 4839 Millimeter |
|
| Höhe | 1506 Millimeter |
|
| Radstand | 2832 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1542 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1547 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 600 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 1975 l. |
|
| Zwischenraum | 160 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Dieselmotor |
|
| Motor Ort | vorderen Längs |
|
| Verschiebung | 2874 cm³ |
|
| Macht | 129 PS |
|
| Wenn rpm | 4000 |
|
| Leistung (kW) | 95 kW |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | Motor mit ungeteilter Brennkammer (Direkteinspritzung) |
|
| Boost-Typ | Turboaufladung |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 5 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
|
| Kraftstoff-Art | Diesel- |
|
| Bohrung und Hub | 89 × 92.4 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 19.5 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| Umweltnorm | - |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, Frühling |
|
| Federung hinten | Independent, Frühling |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 5 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Hintere |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Scheibe |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 12.2 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 9.5 l. |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 5.9 l. |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 8 l. |
|
| Last | 1575 kg |
|
| Leergewicht | 2230 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 70 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 205/65/R15 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
