| Körpertyp |
| Automarke | Land Rover |
|
| Modell | Range Rover |
|
| Ländermarke | Vereinigtes Königreich |
|
| Fahrzeugklasse | J |
|
| Körpertyp | SUV 5 dv |
|
| Anzahl der Türen | 5 |
|
| Anzahl der Sitze | 5, 7 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 2048 Millimeter |
|
| Länge | 5252 Millimeter |
|
| Höhe | 1870 Millimeter |
|
| Radstand | 3197 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1702 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1704 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | - l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | - l. |
|
| Zwischenraum | 219 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Dieselmotor |
|
| Motor Ort | vorderen Längs |
|
| Verschiebung | 2997 cm³ |
|
| Macht | 350 PS |
|
| Wenn rpm | 4000 |
|
| Leistung (kW) | 258 kW |
|
| Torque | 700 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | - |
|
| Boost-Typ | Turboaufladung |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 6 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
|
| Kraftstoff-Art | Diesel- |
|
| Bohrung und Hub | 83 × 92.31 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 15.5 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| CO2-Emissionen in g / km | 217 |
|
| Umweltnorm | Euro 6 |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, pneumatische |
|
| Federung hinten | Independent, pneumatische |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 8 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Allradantrieb |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 234 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 6.3 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | - |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | - |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 8.3 l. |
|
| Last | 2569 kg |
|
| Leergewicht | 3350 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 80 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 275/50/R21 285/45/R22 285/40/R23 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
