| Körpertyp |
| Automarke | Hyundai |
|
| Modell | Santa Fe |
|
| Ländermarke | Südkorea |
|
| Fahrzeugklasse | J |
|
| Körpertyp | SUV 5 dv |
|
| Anzahl der Türen | 5 |
|
| Anzahl der Sitze | 5, 7 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1890 Millimeter |
|
| Länge | 4770 Millimeter |
|
| Höhe | 1680 Millimeter |
|
| Radstand | 2765 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1643 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1652 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 328 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 2002 l. |
|
| Zwischenraum | 185 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Petrol |
|
| Motor Ort | Frontgrenzüber |
|
| Verschiebung | 2359 cm³ |
|
| Macht | 188 PS |
|
| Wenn rpm | 6000 |
|
| Leistung (kW) | 138 kW |
|
| Torque | 241 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | Direkteinspritzer (direkt) |
|
| Boost-Typ | keine |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 4 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
|
| Kraftstoff-Art | 95 |
|
| Bohrung und Hub | 88 × 97 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 11.3 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| CO2-Emissionen in g / km | 217 |
|
| Umweltnorm | Euro 5 |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, Frühling |
|
| Federung hinten | Independent, Frühling |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 6 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Allradantrieb |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 10.4 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 12.6 l. |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 7.3 l. |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 9.3 l. |
|
| Last | 1780 kg |
|
| Leergewicht | 2264 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 71 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
