Der schnellste Top 50 Langsamste Top 50 Der mächtigste Top 50 Das schwächste Top 50 0-100 km / h Höchst Top 50 0-100 km / h Mindest Top 50

Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum) Top 50

Ausreichend Park Top 50 Schmale Autos Top 50 Lange Autos Top 50 Short Autos Top 50 Hohe Autos Top 50 niedrige Autos Top 50 Schwere Fahrzeuge Top 50 Leichte Autos Top 50 Hohe Bodenfreiheit Top 50 Geringer Bodenfreiheit Top 50

Kraftstofftank-Höchst Top 50 Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Top 50 Maximale Höhe der Stamm Top 50 Kofferraumvolumen Mindest Top 50

Züge, Fähren — 0

Hauptseite Ford Focus ST III 5-türig Kombi 2.0 MT Beschleunigung von 0-100 km / h

Beschleunigung von 0-100 km / h

Beschleunigung von 0-100 km / h Ford Focus ST III 2.0 MT 5-türig Kombi 2012

2012 - 2015Auf die Vergleichs

Vergleich mit anderen Modellen Ford

Ford Focus ST III Restyling 5-Türer 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-Türer 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-türig Kombi 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Fiesta ST VII 5-Türer 1.5 MT 6.5 sec.

Ford Fiesta ST VII 3 Türen Fließheck 1.5 MT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-türig Kombi ST2 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-Türer ST1 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-Türer ST2 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Sierra I Restyling Saloon 2.0 MT 6.5 sec.

Ford Torino I Saloon 6.4 MT 6.5 sec.

Ford Fiesta ST VII Restyling 3 Türen Fließheck 1.5 MT 6.5 sec.

Ford Mondeo VI Saloon 2.0 AT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-türig Kombi 2.0 MT 6.5 sec.

Vergleich mit anderen Marken von Autos

Audi A3 II (8P) 3 Türen Fließheck 3.2 MT 6.5 sec.

Audi A4 IV (B8) Restyling Saloon 2.0 AT 6.5 sec.

Audi A4 IV (B8) Restyling Saloon 2.0 MT 6.5 sec.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-türig Kombi 2.0 AT 6.5 sec.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-türig Kombi 2.0 MT 6.5 sec.

Audi A4 IV (B8) Saloon 2.0 AT 6.5 sec.

Audi A4 IV (B8) Saloon 3.2 CVT 6.5 sec.

Audi A5 I Restyling Coupe 2.0 AT 6.5 sec.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0 AT 6.5 sec.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0 MT 6.5 sec.

Audi A5 I Coupe 2.0 MT 6.5 sec.

Audi A6 IV (C7) Restyling Saloon 2.0 AT 6.5 sec.

Audi Q5 I Restyling 5 door SUV 3.0d AT 6.5 sec.

Audi Q5 I 5 door SUV 3.0d AT 6.5 sec.

Audi Q7 II 5 door SUV 7-seat 3.0d AT 6.5 sec.

Audi TT II (8J) Roadster 2.0 AT 6.5 sec.

Audi TT I (8N) Restyling Coupe 3.2 MT 6.5 sec.

BMW 1er II (F20-F21) 5-Türer 125i 2.0 AT 6.5 sec.

BMW 1er II (F20-F21) 5-Türer 125d 2.0d MT 6.5 sec.

BMW 1er II (F20-F21) 3 Türen Fließheck 125d 2.0d MT 6.5 sec.

Ford Focus ST III 5-türig Kombi 2.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 330d 3.0d AT 6.5 sec.

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 330i xDrive 3.0 AT 6.5 sec.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-türig Kombi 330i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er V (E9x) Convertible 330i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er V (E9x) Convertible 330d 3.0d AT 6.5 sec.

BMW 3er V (E9x) Coupe 330xd 3.0d MT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Coupe 330i 3.0 AT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Coupe 330i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Coupe 330xi 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 330i 3.0 AT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 330i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Coupe 330i 3.0 AT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Coupe 330i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Coupe 330xi 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Saloon 330i 3.0 AT 6.5 sec.

BMW 3er IV (E46) Saloon 330i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 4er Coupe 425d 2.0d AT 6.5 sec.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Saloon 528i xDrive 2.0 AT 6.5 sec.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Saloon 530i 3.0 MT 6.5 sec.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-türig Kombi 528i xDrive 2.0 AT 6.5 sec.

	Hauptseite Züge, Fähren
Geschwindigkeit und Beschleunigung	Spritverbrauch
Der schnellste Langsamste Der mächtigste Das schwächste 0-100 km / h Höchst 0-100 km / h Mindest	Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum)
Abmessungen und Bodenfreiheit	Kofferraumvolumen Auto, der Kraftstofftank
Ausreichend Park Schmale Autos Lange Autos Short Autos Hohe Autos niedrige Autos Schwere Fahrzeuge Leichte Autos Hohe Bodenfreiheit Geringer Bodenfreiheit	Kraftstofftank-Höchst Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Maximale Höhe der Stamm Kofferraumvolumen Mindest

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