Der schnellste Top 50 Langsamste Top 50 Der mächtigste Top 50 Das schwächste Top 50 0-100 km / h Höchst Top 50 0-100 km / h Mindest Top 50

Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum) Top 50

Ausreichend Park Top 50 Schmale Autos Top 50 Lange Autos Top 50 Short Autos Top 50 Hohe Autos Top 50 niedrige Autos Top 50 Schwere Fahrzeuge Top 50 Leichte Autos Top 50 Hohe Bodenfreiheit Top 50 Geringer Bodenfreiheit Top 50

Kraftstofftank-Höchst Top 50 Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Top 50 Maximale Höhe der Stamm Top 50 Kofferraumvolumen Mindest Top 50

Züge, Fähren — 0

Hauptseite Ford Escape II 5 door SUV 2.3 CVT Treibstoffverbrauch auf der Autobahn

Treibstoffverbrauch auf der Autobahn

Treibstoffverbrauch auf der Autobahn Ford Escape II 2.3 CVT 5 door SUV 2007

2007 - 2012Auf die Vergleichs

Vergleich mit anderen Modellen Ford

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Ford Scorpio II 5-türig Kombi 2.3 MT 7.8 l.

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Ford Galaxy I Restyling Minivan 2.3 AT 7.8 l.

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Ford Contour I Saloon 2.5 AT 7.8 l.

Ford Escape III Restyling 5 door SUV 1.5 AT 7.8 l.

Ford Escape II Restyling 2 5 door SUV 2.3 CVT 7.8 l.

Ford Escape II 5 door SUV 2.3 CVT 7.8 l.

Ford Focus I Restyling 5-türig Kombi 2.3 AT 7.8 l.

Ford Focus I Restyling 5-Türer 2.3 AT 7.8 l.

Ford Focus I Restyling 3 Türen Fließheck 2.3 AT 7.8 l.

Ford Escape II 5 door SUV 2.3 CVT 7.8 l.

Ford Focus I (North America) 5-türig Kombi 2.3 AT 7.8 l.

Ford Focus I (North America) Saloon 2.3 AT 7.8 l.

Ford Focus I (North America) 3 Türen Fließheck 2.0 AT 7.8 l.

Ford Focus I (North America) 3 Türen Fließheck 2.3 AT 7.8 l.

Ford Focus I (North America) 5-Türer 2.0 AT 7.8 l.

Ford Focus I (North America) 5-Türer 2.3 AT 7.8 l.

Ford F-150 XIII Restyling Doppelkabine Pick-up 3.0 AT 7.8 l.

Ford F-150 XIII Restyling Half Cab Pickup 3.0 AT 7.8 l.

Ford F-150 XIII Restyling Einzelkabine Pickup 3.0 AT 7.8 l.

Ford Kuga I 5 door SUV Titanium 2.5 AT 7.8 l.

Ford Ranger II Restyling Doppelkabine Pick-up Double Cab Limited 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Restyling Doppelkabine Pick-up Double Cab Wildtrack 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Restyling Half Cab Pickup Rap Cab Limited 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Restyling Half Cab Pickup Rap Cab Wildtrack 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Restyling Half Cab Pickup Rap Cab XL 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Restyling Einzelkabine Pickup Single Cab XL 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Doppelkabine Pick-up Limited 1 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Doppelkabine Pick-up Limited 2 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Doppelkabine Pick-up Wildtrack 1 2.5 MT 7.8 l.

Ford Ranger II Doppelkabine Pick-up Wildtrack 2 2.5 MT 7.8 l.

Vergleich mit anderen Marken von Autos

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Audi 100 III (C3) Saloon 2.0 MT 7.8 l.

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BMW 3er II (E30) Saloon 325i 2.5 AT 7.8 l.

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BMW 5er V (E60/E61) Restyling Saloon 550i 4.8 AT 7.8 l.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-türig Kombi 550i 4.8 MT 7.8 l.

BMW 5er V (E60/E61) Saloon 550i 4.8 AT 7.8 l.

BMW 5er III (E34) 5-türig Kombi 540i 4.0 MT 7.8 l.

BMW M6 I (E24) Coupe 3.5 MT 7.8 l.

BMW X3 I (E83) Restyling 5 door SUV 25i 2.5 AT 7.8 l.

Chevrolet Impala VIII Saloon 3.8 AT 7.8 l.

Chevrolet Malibu VIII Restyling Saloon 2.0 AT 7.8 l.

Chevrolet Malibu VII Saloon 2.4 AT 7.8 l.

Chevrolet Malibu VII Saloon 2.4 AT 7.8 l.

Chevrolet Malibu V Restyling Saloon 3.1 AT 7.8 l.

Chevrolet Monte Carlo VI Coupe 3.8 AT 7.8 l.

Citroen C8 I Minivan 2.2 MT 7.8 l.

Citroen CX II 5-Türer 2.5 MT 7.8 l.

	Hauptseite Züge, Fähren
Geschwindigkeit und Beschleunigung	Spritverbrauch
Der schnellste Langsamste Der mächtigste Das schwächste 0-100 km / h Höchst 0-100 km / h Mindest	Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum)
Abmessungen und Bodenfreiheit	Kofferraumvolumen Auto, der Kraftstofftank
Ausreichend Park Schmale Autos Lange Autos Short Autos Hohe Autos niedrige Autos Schwere Fahrzeuge Leichte Autos Hohe Bodenfreiheit Geringer Bodenfreiheit	Kraftstofftank-Höchst Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Maximale Höhe der Stamm Kofferraumvolumen Mindest

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