Der schnellste Top 50 Langsamste Top 50 Der mächtigste Top 50 Das schwächste Top 50 0-100 km / h Höchst Top 50 0-100 km / h Mindest Top 50

Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum) Top 50

Ausreichend Park Top 50 Schmale Autos Top 50 Lange Autos Top 50 Short Autos Top 50 Hohe Autos Top 50 niedrige Autos Top 50 Schwere Fahrzeuge Top 50 Leichte Autos Top 50 Hohe Bodenfreiheit Top 50 Geringer Bodenfreiheit Top 50

Kraftstofftank-Höchst Top 50 Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Top 50 Maximale Höhe der Stamm Top 50 Kofferraumvolumen Mindest Top 50

Züge, Fähren — 0

Hauptseite BMW Z4 I (E85/E86) Roadster 2.0 MT Maximale Leistung

Maximale Leistung

Maximale Leistung BMW Z4 I (E85/E86) 2.0 MT Roadster 2003

2002 - 2005Auf die Vergleichs

Vergleich mit anderen Modellen BMW

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-Türer 118d 2.0d AT 150 PS

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-Türer 118d 2.0d MT 150 PS

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-Türer 118d xDrive 2.0d MT 150 PS

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 Türen Fließheck 118d 2.0d AT 150 PS

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 Türen Fließheck 118d 2.0d MT 150 PS

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 Türen Fließheck 118d xDrive 2.0d MT 150 PS

BMW 1er I (E87) 5-Türer 120i 2.0 AT 150 PS

BMW 1er I (E87) 5-Türer 120i 2.0 MT 150 PS

BMW 2er Coupe 218d 2.0d AT 150 PS

BMW 2er Coupe 218d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) Restyling Saloon 318d 2.0d AT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) Restyling Saloon 318d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) Restyling Saloon 318d xDrive 2.0d MT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-türig Kombi 318d 2.0d AT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-türig Kombi 318d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-türig Kombi 318d xDrive 2.0d MT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) 5-Türer 318d 2.0d AT 150 PS

BMW 3er VI (F3x) 5-Türer 318d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 320d 2.0d AT 150 PS

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 320d 2.0d MT 150 PS

BMW Z4 I (E85/E86) Roadster 2.0 MT 150 PS

BMW 3er V (E9x) Coupe 320i 2.0 MT 150 PS

BMW 3er V (E9x) Saloon 320i 2.0 AT 150 PS

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BMW 3er V (E9x) Saloon 320d 2.0d AT 150 PS

BMW 3er V (E9x) Saloon 320d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er V (E9x) 5-türig Kombi 320i 2.0 AT 150 PS

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BMW 3er V (E9x) 5-türig Kombi 320d 2.0d AT 150 PS

BMW 3er V (E9x) 5-türig Kombi 320d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er IV (E46) Restyling Coupe 320d 2.0d AT 150 PS

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BMW 3er IV (E46) Restyling Convertible 318i 2.0 AT 150 PS

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BMW 3er IV (E46) Restyling Convertible 320d 2.0d MT 150 PS

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 320d 2.0d AT 150 PS

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BMW 3er IV (E46) Restyling 3 Türen Fließheck 320d 2.0d AT 150 PS

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Vergleich mit anderen Marken von Autos

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Audi A3 III (8V) 5-Türer e-tron 1.4hyb AT 150 PS

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Audi A3 II (8P) Restyling 5-Türer 2.0 AT 150 PS

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	Hauptseite Züge, Fähren
Geschwindigkeit und Beschleunigung	Spritverbrauch
Der schnellste Langsamste Der mächtigste Das schwächste 0-100 km / h Höchst 0-100 km / h Mindest	Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum)
Abmessungen und Bodenfreiheit	Kofferraumvolumen Auto, der Kraftstofftank
Ausreichend Park Schmale Autos Lange Autos Short Autos Hohe Autos niedrige Autos Schwere Fahrzeuge Leichte Autos Hohe Bodenfreiheit Geringer Bodenfreiheit	Kraftstofftank-Höchst Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Maximale Höhe der Stamm Kofferraumvolumen Mindest

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