| Körpertyp |
| Automarke | BMW |
|
| Modell | X4 |
|
| Ländermarke | Deutschland |
|
| Fahrzeugklasse | J |
|
| Körpertyp | SUV 5 dv |
|
| Anzahl der Türen | 5 |
|
| Anzahl der Sitze | 5 |
|
| Breite (mit Spiegel) | - |
|
| Weite | 1918 Millimeter |
|
| Länge | 4752 Millimeter |
|
| Höhe | 1621 Millimeter |
|
| Radstand | 2864 Millimeter |
|
| Spurweite vorne | 1620 Millimeter |
|
| Spurweite hinten | 1666 Millimeter |
|
| Kofferraumvolumen Mindest | 525 l. |
|
| Maximale Höhe der Stamm | 1430 l. |
|
| Zwischenraum | 204 Millimeter |
|
| Triebwerk |
| Motortyp | Dieselmotor |
|
| Motor Ort | vorderen Längs |
|
| Verschiebung | 2993 cm³ |
|
| Macht | 326 PS |
|
| Wenn rpm | 4400 |
|
| Leistung (kW) | 240 kW |
|
| Torque | 680 Nm |
|
| Das Stromversorgungssystem | - |
|
| Boost-Typ | Turboaufladung |
|
| Gasverteilung Mechanismus | - |
|
| Position der Zylinder | Inline- |
|
| Anzahl der Zylinder | 6 |
|
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
|
| Kraftstoff-Art | Diesel- |
|
| Bohrung und Hub | 84 × 90 Millimeter |
|
| Verdichtungsverhältnis | 16.5 |
|
| Motoren Modell | - |
|
| CO2-Emissionen in g / km | 173 |
|
| Umweltnorm | Euro 6 |
|
| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, Frühling |
|
| Federung hinten | Independent, Frühling |
|
| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
|
| Anzahl Gänge | 8 |
|
| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
|
| Laufwerk | Allradantrieb |
|
| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
|
| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km / h |
|
| Beschleunigung (0-100 km / h) | 4.9 sec. |
|
| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | 7.3 l. |
|
| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | 6.3 l. |
|
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | 6.6 l. |
|
| Last | 1895 kg |
|
| Leergewicht | 2525 kg |
|
| Der Kraftstofftank | 68 l. |
|
| Die Größe der Reifen | 245/45/R20 275/40/R20 |
|
| Wheels (Größe) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volle Ladung | - |
|
| Lenk |
| Wendekreis | - |
|
| Steuerungsart | - |
|
