| Karosseri |
| bilmærke | Ford |
|
| model | Tourneo Connect |
|
| land mærke | USA |
|
| køretøjsklasse | M |
|
| Karosseri | Kompaktven |
|
| Antal døre | 5 |
|
| Antal pladser | 5, 7 |
|
| Bredde (med spejle) | - |
|
| Bredde | 2137 mm |
|
| Længde | 4818 mm |
|
| Højde | 1845 mm |
|
| Akselafstand | 3062 mm |
|
| Sporvidde | 1582 mm |
|
| Bagerste spor | 1568 mm |
|
| Minimum Trunk volumen | 1287 l. |
|
| Maksimale mængde stammen | 2620 l. |
|
| Clearance | 150 mm |
|
| Motor |
| Motortype | Dieselmotor |
|
| Engine Beliggenhed | forreste grænseoverskridende |
|
| Displacement | 1499 cm³ |
|
| Strøm | 120 hp |
|
| Når rpm | 3600 |
|
| (KW) | 88 kW |
|
| Moment | 300 Nm |
|
| Strømforsyningen systemet | - |
|
| boost typen | turboladning |
|
| Gasdistribution mekanisme | - |
|
| Placering af cylindre | inline |
|
| Antal cylindre | 4 |
|
| Antal ventiler pr cylinder | 2 |
|
| Brændstof | Diesel |
|
| Boring og slaglængde | 75 × 88.3 mm |
|
| Kompressionsforhold | 16 |
|
| Motormodel | - |
|
| CO2-emissioner, g / km | 129 |
|
| Miljøstandard | Euro 6 |
|
| Suspension |
| Type forhjulsophæng | Independent, forår |
|
| Baghjulsophæng | semi-uafhængig, forår |
|
| Transmission |
| Gearbox type | robot |
|
| Antal gear | 6 |
|
| Udvekslingsforholdet af de vigtigste par | - |
|
| Drive | Fremad |
|
| Bremser |
| Forbremser | ventileret skive |
|
| Bageste bremser | disk |
|
| Ydeevne |
| Tophastighed | 168 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 12.9 sek. |
|
| Brændstofforbruget i byen 100 km | 5.6 l. |
|
| Brændstofforbruget på motorvejen ved 100 km | 4.6 l. |
|
| Gennemsnitligt brændstofforbrug pr 100 km | 5 l. |
|
| Vægt | 1595 kg |
|
| Curb Vægt | 2270 kg |
|
| Brændstoftanken | 60 l. |
|
| Størrelsen af dæk | 205/60/R16 |
|
| Hjul (størrelse) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Fuld opladning | - |
|
| Styretøj |
| Venderadius | - |
|
| Type af styring | - |
|
