| Math o gorff |
| brand car | BMW |
|
| model | X3 |
|
| brand gwlad | Yr Almaen |
|
| dosbarth y cerbyd | J |
|
| Math o gorff | SUV 5 dv |
|
| Nifer yr awyr agored | 5 |
|
| Nifer y seddau | 5 |
|
| Lled (gyda drychau) | - |
|
| Lled | 1891 mm |
|
| Hyd | 4708 mm |
|
| Uchder | 1676 mm |
|
| Olwynion | 2864 mm |
|
| Trac Flaen | 1620 mm |
|
| Trac Rear | 1636 mm |
|
| Isafswm cyfaint cefnffyrdd | 550 l. |
|
| Uchafswm cefnffyrdd | 1600 l. |
|
| Clirio | 204 mm |
|
| Engine |
| Math o injan | Hybrid |
|
| Engine Lleoliad | hydredol blaen |
|
| Dadleoli | 1998 cm³ |
|
| Power | 292 hp |
|
| Pan fydd rpm | 5000 – 6500 |
|
| Power (kW) | 215 kW |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| Mae'r system cyflenwad pŵer | chwistrelliad uniongyrchol (uniongyrchol) |
|
| hwb math | turbocharging |
|
| Mecanwaith dosbarthu nwy | - |
|
| Lleoliad o silindrau | inline |
|
| Nifer y silindrau | 4 |
|
| Nifer o falfiau fesul silindr | 4 |
|
| Math o Danwydd | 95 |
|
| Turio a strôc | 82 × 94.6 mm |
|
| Cymhareb cywasgu | 11 |
|
| Model Engine | - |
|
| Amser codi tâl, h | 5.9 |
|
| Capasiti batri, kWh | 12 |
|
| Cronfa bŵer ar drydan, km | 50 |
|
| Allyriadau CO2, g / km | 45 |
|
| Safon Amgylcheddol | Euro 6 |
|
| Atal |
| Teipiwch hongiad blaen | Annibynnol, y gwanwyn |
|
| Atal dros dro yn y cefn | Annibynnol, y gwanwyn |
|
| Trosglwyddo |
| Math o Gearbox | awtomatig |
|
| Nifer o gerau | 8 |
|
| Mae'r gymhareb gêr y prif pâr | - |
|
| Drive | Gyriant pedair-olwyn |
|
| Brakes |
| Breciau blaen | disg hawyru'n |
|
| Breciau cefn | disg hawyru'n |
|
| Perfformiad |
| Cyflymder uchaf | 210 km / h |
|
| Cyflymiad (0-100 km / h) | 6.1 sec. |
|
| Defnydd o danwydd yn y ddinas o 100 km | - |
|
| Defnydd o danwydd ar y briffordd yn 100 km | - |
|
| Defnydd o danwydd ar gyfartaledd fesul 100 km | 2 l. |
|
| Pwysau | 2065 kg |
|
| Pwysau cwrb | 2600 kg |
|
| Mae'r tanc tanwydd | 50 l. |
|
| Mae maint y teiars | 225/60/R18 |
|
| Olwynion (Maint) | - |
|
| Gwarchodfa Power | - |
|
| Tâl llawn | - |
|
| Llywio |
| Cylch droi | - |
|
| Math o lywio | - |
|
