| Typ nástavby |
| Znacka | Volkswagen |
|
| model | Tiguan |
|
| značka země | Německo |
|
| třída vozidla | J |
|
| Hodnocení bezpečnosti | 5 |
|
| Hodnocení názvu | EuroNCAP |
|
| Typ nástavby | SUV 5 dv |
|
| Počet dveří | 5 |
|
| Počet míst k sezení | 5 |
|
| Šířka (včetně zpětných zrcátek) | - |
|
| Šířka | 1839 mm |
|
| Délka | 4486 mm |
|
| Výška | 1673 mm |
|
| Rozvor | 2677 mm |
|
| Přední dráha | 1576 mm |
|
| Zadní dráha | 1566 mm |
|
| Minimální objem zavazadlového prostoru | 615 l. |
|
| Maximální výše kufru | 1655 l. |
|
| Odklizení | 189 mm |
|
| Engine |
| Druh motoru | Dieselový motor |
|
| Umístění motoru | přední křížové |
|
| Výtlak | 1968 cm³ |
|
| Power | 115 hp |
|
| Když rpm | 2750 – 4500 |
|
| Výkon (kW) | 85 kW |
|
| Točivý moment | 320 Nm |
|
| Systém napájení | motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování) |
|
| typ boost | přeplňování |
|
| Rozvod plynu mechanismus | - |
|
| Umístění válců | inline |
|
| Počet válců | 4 |
|
| Počet ventily na válec | 4 |
|
| Druh paliva | Diesel |
|
| Vrtání a zdvih | 81 × 95.5 mm |
|
| Kompresní poměr | 16.2 |
|
| Model Motor | - |
|
| Emise CO2 g / km | 125 |
|
| Ekologická norma | Euro 6 |
|
| Pozastavení |
| Typ zavěšení předních kol | Nezávislé, jaro |
|
| Zadní odpružení | Nezávislé, jaro |
|
| Převodovka |
| Typ převodovky | mechanika |
|
| Počet převodových stupňů | 6 |
|
| Převodový poměr hlavního páru | - |
|
| Pohon | Dopředu |
|
| Brzdy |
| Přední brzdy | větrané kotoučové |
|
| Zadní brzdy | kotouč |
|
| Představení |
| Maximální rychlost | 185 km / h |
|
| Zrychlení (0-100 km / h) | 10.9 sec. |
|
| Spotřeba paliva v městské 100 km | 5.8 l. |
|
| Spotřeba paliva na dálnici na 100 km | 4.2 l. |
|
| Průměrná spotřeba paliva na 100 km | 4.8 l. |
|
| Závaží | 1574 kilogram |
|
| Pohotovostní hmotnost | 2030 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 58 l. |
|
| Velikost pneumatik | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 255/45/R19 235/45/R20 255/40/R20 |
|
| Kola (Velikost) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabití | - |
|
| Řízení |
| Poloměr otáčení | - |
|
| Typ řízení | - |
|
