Mercedes-Benz M-klasse AMG
Technické údaje Mercedes-Benz M-klasse AMG II (W164) Restyling 63 AMG 6.2 AT (510 hp) 5 dveří SUV 2008
2008 - 2011 Přidat k porovnání
|
|
|
| Typ nástavby |
| Znacka | Mercedes-Benz |
|
| model | M-klasse AMG |
|
| Typ nástavby | 5 dveří SUV |
|
| Počet dveří | 5 |
|
| Počet míst k sezení | 5/7 |
|
| Šířka (včetně zpětných zrcátek) | - |
|
| Šířka | 1951 mm |
|
| Délka | 4781 mm |
|
| Výška | 1863 mm |
|
| Rozvor | 2915 mm |
|
| Přední dráha | 1665 mm |
|
| Zadní dráha | 1669 mm |
|
| Minimální objem zavazadlového prostoru | 551 l. |
|
| Maximální výše kufru | 2050 l. |
|
| Odklizení | 200 mm |
|
| Engine |
| Druh motoru | Benzín |
|
| Umístění motoru | přední podélná |
|
| Výtlak | 6208 cm³ |
|
| Power | 510 hp |
|
| Když rpm | 6800 |
|
| Výkon (kW) | 375 kW |
|
| Točivý moment | 630 Nm |
|
| Systém napájení | distribuované injekce (multi-point) |
|
| Přeplňování | ne |
|
| Rozvod plynu mechanismus | - |
|
| Umístění válců | V-tvaru |
|
| Počet válců | 8 |
|
| Počet ventily na válec | 4 |
|
| Druh paliva | 98 |
|
| Vrtání a zdvih | 102.2x94.6 mm |
|
| Kompresní poměr | 11,3 |
|
| Model Motor | - |
|
| Ekologická norma | - |
|
| Pozastavení |
| Typ zavěšení předních kol | Nezávislé, pneumatické |
|
| Zadní odpružení | Nezávislé, pneumatické |
|
| Převodovka |
| Typ převodovky | Automaticky |
|
| Počet převodových stupňů | 7 |
|
| Převodový poměr hlavního páru | - |
|
| Pohon | Pohon všech kol |
|
| Brzdy |
| Přední brzdy | větrané kotoučové |
|
| Zadní brzdy | větrané kotoučové |
|
| Představení |
| Maximální rychlost | 250 km / h |
|
| Zrychlení (0-100 km / h) | 5 sec. |
|
| Spotřeba paliva v městské 100 km | 24,1 l. |
|
| Spotřeba paliva na dálnici na 100 km | 12,2 l. |
|
| Průměrná spotřeba paliva na 100 km | 16,5 l. |
|
| Závaží | 2310 kilogram |
|
| Pohotovostní hmotnost | 2880 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 95 l. |
|
| Velikost pneumatik | 295/40/R20 |
|
| Kola (Velikost) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabití | - |
|
| Řízení |
| Poloměr otáčení | 11,6 m. |
|
| Typ řízení | - |
|
|
