Technické údaje Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) E 500 5.5 AT (388 hp) Coupe hardtop 2009
2009 - 2013 Přidat k porovnání
|
|
|
| Typ nástavby |
| Znacka | Mercedes-Benz |
|
| model | E-klasse |
|
| značka země | Německo |
|
| třída vozidla | e |
|
| Typ nástavby | Coupe |
|
| Počet dveří | 2 |
|
| Počet míst k sezení | 4 |
|
| Šířka (včetně zpětných zrcátek) | - |
|
| Šířka | 1786 mm |
|
| Délka | 4698 mm |
|
| Výška | 1397 mm |
|
| Rozvor | 2760 mm |
|
| Přední dráha | 1538 mm |
|
| Zadní dráha | 1544 mm |
|
| Minimální objem zavazadlového prostoru | 450 l. |
|
| Maximální výše kufru | 450 l. |
|
| Odklizení | 160 mm |
|
| Engine |
| Druh motoru | Benzín |
|
| Umístění motoru | přední podélná |
|
| Výtlak | 5461 cm³ |
|
| Power | 388 hp |
|
| Když rpm | 6000 |
|
| Výkon (kW) | 285 kW |
|
| Točivý moment | 530 Nm |
|
| Systém napájení | distribuované injekce (multi-point) |
|
| typ boost | ne |
|
| Rozvod plynu mechanismus | - |
|
| Umístění válců | V-tvaru |
|
| Počet válců | 8 |
|
| Počet ventily na válec | 4 |
|
| Druh paliva | 95 |
|
| Vrtání a zdvih | 98 × 90.5 mm |
|
| Kompresní poměr | 10.7 |
|
| Model Motor | - |
|
| Emise CO2 g / km | 209 |
|
| Ekologická norma | Euro 5 |
|
| Pozastavení |
| Typ zavěšení předních kol | Nezávislé, jaro |
|
| Zadní odpružení | Nezávislé, jaro |
|
| Převodovka |
| Typ převodovky | automatický |
|
| Počet převodových stupňů | 7 |
|
| Převodový poměr hlavního páru | - |
|
| Pohon | Zadní část |
|
| Brzdy |
| Přední brzdy | větrané kotoučové |
|
| Zadní brzdy | větrané kotoučové |
|
| Představení |
| Maximální rychlost | 250 km / h |
|
| Zrychlení (0-100 km / h) | 5.4 sec. |
|
| Spotřeba paliva v městské 100 km | 16.1 l. |
|
| Spotřeba paliva na dálnici na 100 km | 7.8 l. |
|
| Průměrná spotřeba paliva na 100 km | 10.9 l. |
|
| Závaží | 1715 kilogram |
|
| Pohotovostní hmotnost | 2180 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 66 l. |
|
| Velikost pneumatik | 235/40/R18 255/35/R18 |
|
| Kola (Velikost) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabití | - |
|
| Řízení |
| Poloměr otáčení | - |
|
| Typ řízení | - |
|
|
