Mercedes-Benz CLS-klasse AMG
Technické údaje Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 63 AMG 5.5 AT (525 hp) 5-dveřové kombi 2011
2011 - 2014 Přidat k porovnání
|
|
|
| Typ nástavby |
| Znacka | Mercedes-Benz |
|
| model | CLS-klasse AMG |
|
| Typ nástavby | 5-dveřové kombi |
|
| Počet dveří | 5 |
|
| Počet míst k sezení | 5 |
|
| Šířka (včetně zpětných zrcátek) | - |
|
| Šířka | 1881 mm |
|
| Délka | 5000 mm |
|
| Výška | 1412 mm |
|
| Rozvor | 2874 mm |
|
| Přední dráha | 1625 mm |
|
| Zadní dráha | 1604 mm |
|
| Minimální objem zavazadlového prostoru | 595 l. |
|
| Maximální výše kufru | - |
|
| Odklizení | - |
|
| Engine |
| Druh motoru | Benzín |
|
| Umístění motoru | přední podélná |
|
| Výtlak | 5461 cm³ |
|
| Power | 525 hp |
|
| Když rpm | 5250 |
|
| Výkon (kW) | 386 kW |
|
| Točivý moment | 700 Nm |
|
| Systém napájení | přímé vstřikování (přímé) |
|
| Přeplňování | přeplňování |
|
| Rozvod plynu mechanismus | - |
|
| Umístění válců | V-tvaru |
|
| Počet válců | 8 |
|
| Počet ventily na válec | 4 |
|
| Druh paliva | 98 |
|
| Vrtání a zdvih | 98.0x90.5 mm |
|
| Kompresní poměr | 10,1 |
|
| Model Motor | - |
|
| Ekologická norma | Euro 5 |
|
| Pozastavení |
| Typ zavěšení předních kol | Nezávislé, jaro |
|
| Zadní odpružení | Nezávislé, pneumatické |
|
| Převodovka |
| Typ převodovky | Automaticky |
|
| Počet převodových stupňů | 7 |
|
| Převodový poměr hlavního páru | 2,65 |
|
| Pohon | Zadní část |
|
| Brzdy |
| Přední brzdy | větrané kotoučové |
|
| Zadní brzdy | větrané kotoučové |
|
| Představení |
| Maximální rychlost | 250 km / h |
|
| Zrychlení (0-100 km / h) | 4,3 sec. |
|
| Spotřeba paliva v městské 100 km | 14 l. |
|
| Spotřeba paliva na dálnici na 100 km | 7,8 l. |
|
| Průměrná spotřeba paliva na 100 km | 10,1 l. |
|
| Závaží | 1955 kilogram |
|
| Pohotovostní hmotnost | 2540 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 66 l. |
|
| Velikost pneumatik | 255/35/R19, 285/30/R19 |
|
| Kola (Velikost) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabití | - |
|
| Řízení |
| Poloměr otáčení | 11,3 m. |
|
| Typ řízení | - |
|
|
