Mercedes-Benz C-klasse AMG
Technické údaje Mercedes-Benz C-klasse AMG III (W204) Restyling 63 AMG 6.2 AT (457 hp) Coupe 2011
2011 - 2015 Přidat k porovnání
|
|
|
| Typ nástavby |
| Znacka | Mercedes-Benz |
|
| model | C-klasse AMG |
|
| Typ nástavby | Coupe |
|
| Počet dveří | 2 |
|
| Počet míst k sezení | 4 |
|
| Šířka (včetně zpětných zrcátek) | - |
|
| Šířka | 1795 mm |
|
| Délka | 4707 mm |
|
| Výška | 1391 mm |
|
| Rozvor | 2765 mm |
|
| Přední dráha | 1659 mm |
|
| Zadní dráha | 1633 mm |
|
| Minimální objem zavazadlového prostoru | 450 l. |
|
| Maximální výše kufru | - |
|
| Odklizení | 120 mm |
|
| Engine |
| Druh motoru | Benzín |
|
| Umístění motoru | přední podélná |
|
| Výtlak | 6208 cm³ |
|
| Power | 457 hp |
|
| Když rpm | 6800 |
|
| Výkon (kW) | 336 kW |
|
| Točivý moment | 600 Nm |
|
| Systém napájení | distribuované injekce (multi-point) |
|
| Přeplňování | ne |
|
| Rozvod plynu mechanismus | DOHC |
|
| Umístění válců | V-tvaru |
|
| Počet válců | 8 |
|
| Počet ventily na válec | 4 |
|
| Druh paliva | 95 |
|
| Vrtání a zdvih | 102.2x94.6 mm |
|
| Kompresní poměr | 11,3 |
|
| Model Motor | amg v8/4 6.2 |
|
| Ekologická norma | Euro 5 |
|
| Pozastavení |
| Typ zavěšení předních kol | Nezávislé, jaro |
|
| Zadní odpružení | Nezávislé, jaro |
|
| Převodovka |
| Typ převodovky | Automaticky |
|
| Počet převodových stupňů | 7 |
|
| Převodový poměr hlavního páru | - |
|
| Pohon | Zadní část |
|
| Brzdy |
| Přední brzdy | větrané kotoučové |
|
| Zadní brzdy | větrané kotoučové |
|
| Představení |
| Maximální rychlost | 250 km / h |
|
| Zrychlení (0-100 km / h) | 4,4 sec. |
|
| Spotřeba paliva v městské 100 km | 18,2 l. |
|
| Spotřeba paliva na dálnici na 100 km | 8,4 l. |
|
| Průměrná spotřeba paliva na 100 km | 12 l. |
|
| Závaží | 1730 kilogram |
|
| Pohotovostní hmotnost | 2160 kilogram |
|
| Palivová nádrž | 66 l. |
|
| Velikost pneumatik | 235/40/R18, 255/35/R18 |
|
| Kola (Velikost) | - |
|
| Výkonová rezerva | - |
|
| Plné nabití | - |
|
| Řízení |
| Poloměr otáčení | 10,8 m. |
|
| Typ řízení | - |
|
|
