W Motors Lykan Hypersport
Specifications W Motors Lykan Hypersport I 3.8 AT (770 hp) Coupe 2013
2013 - karon Idugang sa itandi
|
|
|
| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | W Motors |
|
| modelo | Lykan Hypersport |
|
| Lawas nga matang | Coupe |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 2 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 2 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1995 mm |
|
| Gitas-on | 4495 mm |
|
| Gitas-on | 1180 mm |
|
| Wheelbase | 2625 mm |
|
| Front track | 1506 mm |
|
| Likod track | 1585 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | - |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | - |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | sentral nga |
|
| Displacement | 3746 cm³ |
|
| Gahum | 770 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 7100 |
|
| Gahom (KW) | 552 KW |
|
| Torque | 960 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | - |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | Nga supak |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 6 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 98 |
|
| Nanag-anak ug stroke | - |
|
| Kompresiyon ratio | - |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Robotic duha clutch |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 7 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Likod |
|
| Brake |
| Front brake | seramiko ventilated |
|
| Likod brake | seramiko ventilated |
|
| Performance |
| Top speed | 385 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 2,8 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 20 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 9,9 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 13,5 l. |
|
| Timbang | 1400 kg |
|
| Mapugngan Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | - |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 255/35/R19, 335/30/R20 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
|
