| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Toyota |
|
| modelo | iQ |
|
| Lawas nga matang | 3 pultahan Wagon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 3 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 4 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1680 mm |
|
| Gitas-on | 2985 mm |
|
| Gitas-on | 1500 mm |
|
| Wheelbase | 2000 mm |
|
| Front track | 1480 mm |
|
| Likod track | 1460 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | - |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | 135 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | - |
|
| Displacement | 998 cm³ |
|
| Gahum | 68 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 4800 |
|
| Gahom (KW) | 50 KW |
|
| Torque | 98 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | DOHC |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 3 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 95 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 71.0x84.0 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 10,5 |
|
| Engine model | 1kr-fe |
|
| Environmental nga sumbanan | Euro 4 |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | semi-independente, torsion bar |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | CVT |
|
| Gidaghanon sa mga gears | - |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Forward |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | disc |
|
| Performance |
| Top speed | 150 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 15,2 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 5,7 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 4,1 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 4,7 l. |
|
| Timbang | 886 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 1210 kg |
|
| Ang fuel tank | 32 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 175/65/R15 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | 7,8 m. |
|
| Matang sa steering | - |
|
