| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Rover |
|
| modelo | 400 |
|
| Lawas nga matang | Saloon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1680 mm |
|
| Gitas-on | 4370 mm |
|
| Gitas-on | 1400 mm |
|
| Wheelbase | 2550 mm |
|
| Front track | 1475 mm |
|
| Likod track | 1470 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 410 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | 150 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan cross |
|
| Displacement | 1590 cm³ |
|
| Gahum | 111 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 6300 |
|
| Gahom (KW) | 82 KW |
|
| Torque | 137 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | DOHC |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 92 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 75x90 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 9,1 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Awtomatikong |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 4 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | 4,214 |
|
| Drive | Forward |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | disc |
|
| Performance |
| Top speed | 185 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 11,2 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 10,5 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 7,2 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 9,1 l. |
|
| Timbang | - |
|
| Mapugngan Timbang | 1550 kg |
|
| Ang fuel tank | 55 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 175/65/R14 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
