| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Peugeot |
|
| modelo | 308 |
|
| Lawas nga matang | 5-pultahan Wagon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 5 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1815 mm |
|
| Gitas-on | 4276 mm |
|
| Gitas-on | 1498 mm |
|
| Wheelbase | 2708 mm |
|
| Front track | 1526 mm |
|
| Likod track | 1521 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 430 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 1398 l. |
|
| Clearance | 120 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan cross |
|
| Displacement | 1598 cm³ |
|
| Gahum | 140 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 6000 |
|
| Gahom (KW) | 103 KW |
|
| Torque | 240 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | DOHC |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 95 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 77x85.8 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 10,5 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | Euro 4 |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Awtomatikong |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 4 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Forward |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | disc |
|
| Performance |
| Top speed | 202 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 12,4 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 11,4 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 6 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 7,9 l. |
|
| Timbang | 1389 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 1813 kg |
|
| Ang fuel tank | 60 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18 |
|
| Wheels (Size) | 6,5jx15, 7jx16 |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
