Oldsmobile Cutlass Supreme
Specifications Oldsmobile Cutlass Supreme I 3.1 AT (141 hp) Saloon 1988
1988 - 1997 Idugang sa itandi
|
|
|
| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Oldsmobile |
|
| modelo | Cutlass Supreme |
|
| Lawas nga matang | Saloon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1804 mm |
|
| Gitas-on | 4921 mm |
|
| Gitas-on | 1391 mm |
|
| Wheelbase | 2730 mm |
|
| Front track | 1512 mm |
|
| Likod track | 1472 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 440 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | 150 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan cross |
|
| Displacement | 3135 cm³ |
|
| Gahum | 141 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 4400 |
|
| Gahom (KW) | 104 KW |
|
| Torque | 251 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | OHC |
|
| Nahimutangan sa cylinder | V-shaped |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 6 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 2 |
|
| Fuel Type | 95 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 89x84 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 8,8 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | nagsalig (tingpamulak) |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Awtomatikong |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 4 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | 3,33 |
|
| Drive | Forward |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | disc |
|
| Performance |
| Top speed | 185 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | - |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 16 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 9 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | - |
|
| Timbang | 1450 kg |
|
| Mapugngan Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | 63 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 195/70/R14 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
|
