| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Land Rover |
|
| modelo | Freelander |
|
| Lawas nga matang | 5 pultahan SUV |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 5 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 2005 mm |
|
| Gitas-on | 4500 mm |
|
| Gitas-on | 1740 mm |
|
| Wheelbase | 2660 mm |
|
| Front track | 1611 mm |
|
| Likod track | 1624 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 755 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 1670 l. |
|
| Clearance | 210 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan cross |
|
| Displacement | 3192 cm³ |
|
| Gahum | 233 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 6300 |
|
| Gahom (KW) | 171 KW |
|
| Torque | 317 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | direkta nga indeyksiyon (direkta) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | DOHC |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 6 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 95 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 84.0x96.0 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 10,8 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | Euro 5 |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Awtomatikong |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | 3,75 |
|
| Drive | Upat ka-wheel drive |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | ventilated disc |
|
| Performance |
| Top speed | 200 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 8,9 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 15,5 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 8,1 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 10,7 l. |
|
| Timbang | 1775 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 2505 kg |
|
| Ang fuel tank | 70 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 235/65/R17, 235/60/R18, 235/55/R19 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
