| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Koenigsegg |
|
| modelo | CCX |
|
| nasud brand | Sweden |
|
| sakyanan nga klase | S |
|
| Lawas nga matang | Targa |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 2 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 2 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1996 mm |
|
| Gitas-on | 4293 mm |
|
| Gitas-on | 1114 mm |
|
| Wheelbase | 2660 mm |
|
| Front track | - |
|
| Likod track | - |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 120 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 120 l. |
|
| Clearance | 92 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | sentral nga |
|
| Displacement | 4800 cm³ |
|
| Gahum | 888 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 7000 |
|
| Gahom (KW) | 653 KW |
|
| Torque | 940 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| matang magtulud, magduso | turbocharging |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | V-shaped |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 8 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 98 |
|
| Nanag-anak ug stroke | - |
|
| Kompresiyon ratio | 8.6 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | Euro 4 |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | robot |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Likod |
|
| Brake |
| Front brake | seramiko ventilated |
|
| Likod brake | seramiko ventilated |
|
| Performance |
| Top speed | 400 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 3 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 13 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 17 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | - |
|
| Timbang | 1280 kg |
|
| Mapugngan Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | 70 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 255/35/R19 335/30/R20 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
