| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Honda |
|
| modelo | NSX |
|
| nasud brand | Japan |
|
| sakyanan nga klase | S |
|
| Lawas nga matang | Coupe |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 2 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 2 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1810 mm |
|
| Gitas-on | 4430 mm |
|
| Gitas-on | 1170 mm |
|
| Wheelbase | 2530 mm |
|
| Front track | 1510 mm |
|
| Likod track | 1530 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | - |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | 120 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | - |
|
| Displacement | 3179 cm³ |
|
| Gahum | 280 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 7300 |
|
| Gahom (KW) | 206 KW |
|
| Torque | 304 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| matang magtulud, magduso | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | V-shaped |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 6 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 98 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 93 × 78 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 10 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | mechanics |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Likod |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | ventilated disc |
|
| Performance |
| Top speed | 274 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 5 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 16.8 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 9.1 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 11.9 l. |
|
| Timbang | 1270 kg |
|
| Mapugngan Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | 70 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 215/45/R16 245/40/R17 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
