| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Ford |
|
| modelo | Focus |
|
| nasud brand | Estados Unidos |
|
| sakyanan nga klase | C |
|
| Lawas nga matang | Saloon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1840 mm |
|
| Gitas-on | 4488 mm |
|
| Gitas-on | 1497 mm |
|
| Wheelbase | 2640 mm |
|
| Front track | 1535 mm |
|
| Likod track | 1531 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 467 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 931 l. |
|
| Clearance | 155 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Diesel engine |
|
| Engine Location | atubangan cross |
|
| Displacement | 1753 cm³ |
|
| Gahum | 116 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 3700 |
|
| Gahom (KW) | 85 KW |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | engine uban sa bug-os nga pagkasunog lawak (direkta indeyksiyon) |
|
| matang magtulud, magduso | turbocharging |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 2 |
|
| Fuel Type | Diesel |
|
| Nanag-anak ug stroke | 82 × 82 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 18.5 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | mechanics |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 5 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Forward |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | Drum |
|
| Performance |
| Top speed | 193 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 10.8 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 6.8 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 4.4 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 5.3 l. |
|
| Timbang | 1360 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 1905 kg |
|
| Ang fuel tank | 55 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 195/65/R15 205/55/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
