| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Ferrari |
|
| modelo | GTC4Lusso |
|
| Lawas nga matang | 3 pultahan Wagon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 3 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 4 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1980 mm |
|
| Gitas-on | 4922 mm |
|
| Gitas-on | 1383 mm |
|
| Wheelbase | 2990 mm |
|
| Front track | 1674 mm |
|
| Likod track | 1668 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 450 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | - |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan longhitudinal |
|
| Displacement | 6262 cm³ |
|
| Gahum | 690 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 8000 |
|
| Gahom (KW) | 507 KW |
|
| Torque | 697 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | direkta nga indeyksiyon (direkta) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | V-shaped |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 12 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 98 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 94.0x75.2 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 13,5 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Robotic duha clutch |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 7 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Upat ka-wheel drive |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | ventilated disc |
|
| Performance |
| Top speed | 335 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 3,4 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | - |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | - |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 15 l. |
|
| Timbang | 1790 kg |
|
| Mapugngan Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | 91 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 245/35/R20, 295/35/R20 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
