| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Ferrari |
|
| modelo | F50 |
|
| Lawas nga matang | Roadster |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 2 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 2 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1986 mm |
|
| Gitas-on | 4480 mm |
|
| Gitas-on | 1120 mm |
|
| Wheelbase | 2580 mm |
|
| Front track | 1620 mm |
|
| Likod track | 1602 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | - |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | - |
|
| Clearance | 99 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | - |
|
| Displacement | 4700 cm³ |
|
| Gahum | 520 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 8500 |
|
| Gahom (KW) | 382 KW |
|
| Torque | 471 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | DOHC |
|
| Nahimutangan sa cylinder | V-shaped |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 12 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 5 |
|
| Fuel Type | 98 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 85x69 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 11,3 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Mechanical |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Likod |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | ventilated disc |
|
| Performance |
| Top speed | 325 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 3,9 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 32 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 12 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | - |
|
| Timbang | 1320 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 1520 kg |
|
| Ang fuel tank | 105 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 245/35/R18, 355/30/R18 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
