| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | BMW |
|
| modelo | 3er |
|
| Lawas nga matang | 5-pultahan station karomata |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 5 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1739 mm |
|
| Gitas-on | 4478 mm |
|
| Gitas-on | 1409 mm |
|
| Wheelbase | 2725 mm |
|
| Front track | 1471 mm |
|
| Likod track | 1483 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 435 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 1345 l. |
|
| Clearance | 130 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan longhitudinal |
|
| Displacement | 2494 cm³ |
|
| Gahum | 192 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 6000 |
|
| Gahom (KW) | 141 KW |
|
| Torque | 245 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | apod-apod indeyksiyon (multi-point) |
|
| Turbocharging | dili |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 6 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 95 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 84.0x75.0 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 10,5 |
|
| Engine model | m54b25 |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | Mechanical |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 5 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | 3,23 |
|
| Drive | Likod |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | ventilated disc |
|
| Performance |
| Top speed | 237 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 7,5 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 12,9 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 7,1 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 9,2 l. |
|
| Timbang | 1475 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 2010 kg |
|
| Ang fuel tank | 63 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 225/50/R16, 225/45/R17, 245/40/R17 |
|
| Wheels (Size) | 7j x 16 |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
