| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Audi |
|
| modelo | A3 |
|
| nasud brand | Germany |
|
| sakyanan nga klase | C |
|
| Lawas nga matang | Saloon |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1796 mm |
|
| Gitas-on | 4456 mm |
|
| Gitas-on | 1416 mm |
|
| Wheelbase | 2637 mm |
|
| Front track | 1555 mm |
|
| Likod track | 1526 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 425 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 880 l. |
|
| Clearance | - |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Gasolina |
|
| Engine Location | atubangan cross |
|
| Displacement | 1984 cm³ |
|
| Gahum | 220 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | 4500 – 6200 |
|
| Gahom (KW) | 164 KW |
|
| Torque | 350 Nm |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | direkta nga indeyksiyon (direkta) |
|
| matang magtulud, magduso | turbocharging |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | 95 |
|
| Nanag-anak ug stroke | 82.5 × 92.8 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 9.6 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | - |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | robot |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Upat ka-wheel drive |
|
| Brake |
| Front brake | ventilated disc |
|
| Likod brake | disc |
|
| Performance |
| Top speed | 209 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 6.2 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 9.8 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 7.1 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 8.7 l. |
|
| Timbang | 1525 kg |
|
| Mapugngan Timbang | - |
|
| Ang fuel tank | 50 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 225/45/R17 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
