| Lawas nga matang |
| sakyanan brand | Alfa Romeo |
|
| modelo | GT |
|
| nasud brand | Italy |
|
| sakyanan nga klase | d |
|
| Lawas nga matang | Coupe |
|
| Gidaghanon sa mga pultahan | 2 |
|
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 4 |
|
| Gilapdon (uban sa mga salamin) | - |
|
| Gilapdon | 1763 mm |
|
| Gitas-on | 4489 mm |
|
| Gitas-on | 1355 mm |
|
| Wheelbase | 2596 mm |
|
| Front track | 1524 mm |
|
| Likod track | 1510 mm |
|
| Punoan gidaghanon minimum | 320 l. |
|
| Maximum nga kantidad sa punoan | 905 l. |
|
| Clearance | 140 mm |
|
| Engine |
| Matang sa engine | Diesel engine |
|
| Engine Location | - |
|
| Displacement | 1910 cm³ |
|
| Gahum | 170 hp |
|
| Sa diha nga ang rpm | — |
|
| Gahom (KW) | 125 KW |
|
| Torque | - |
|
| Ang gahum suplay sa sistema sa | engine uban sa bug-os nga pagkasunog lawak (direkta indeyksiyon) |
|
| matang magtulud, magduso | turbocharging |
|
| Gas-apod-apod mekanismo | - |
|
| Nahimutangan sa cylinder | inline |
|
| Gidaghanon sa mga silindro | 4 |
|
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro | 4 |
|
| Fuel Type | Diesel |
|
| Nanag-anak ug stroke | 82 × 90.4 mm |
|
| Kompresiyon ratio | 18.5 |
|
| Engine model | - |
|
| Environmental nga sumbanan | Euro 4 |
|
| Suspension |
| Type atubangan suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Likod suspension | Independent, sa tingpamulak |
|
| Transmission |
| Gearbox matang | mechanics |
|
| Gidaghanon sa mga gears | 6 |
|
| Ang gear ratio sa mga nag-unang paris | - |
|
| Drive | Forward |
|
| Brake |
| Front brake | disc |
|
| Likod brake | disc |
|
| Performance |
| Top speed | 216 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 8.2 sec. |
|
| Fuel konsumo sa siyudad 100 km | 8.7 l. |
|
| Fuel konsumo sa dalan sa 100 km | 4.8 l. |
|
| Average fuel konsumo sa matag 100 km | 6.2 l. |
|
| Timbang | 1365 kg |
|
| Mapugngan Timbang | 1750 kg |
|
| Ang fuel tank | 63 l. |
|
| Ang gidak-on sa ligid | 205/55/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Gahum reserba | - |
|
| Full sugo | - |
|
| Steering |
| Milingi lingin | - |
|
| Matang sa steering | - |
|
