| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Volkswagen |
|
| model | Passat |
|
| Tipus de cos | Berlina |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1746 mm |
|
| Longitud | 4703 mm |
|
| Alçada | 1462 mm |
|
| Distància entre eixos | 2703 mm |
|
| Via davantera | 1515 mm |
|
| Via posterior | 1515 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 475 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 800 l. |
|
| Rebuig | 110 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 2771 cm³ |
|
| Potència | 193 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 141 kW |
|
| Torque | 280 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 5 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 82.5x86.4 mm |
|
| Relació de compressió | 10,6 |
|
| Model de motor | ack, apr, aqd, alg, amx, atq |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | semi-independent, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Mecànica |
|
| Nombre de marxes | 5 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 3,89 |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 238 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 7,8 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 15,1 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 7,9 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 10,5 l. |
|
| Pes | 1550 kg |
|
| Pes de la vorada | 2080 kg |
|
| El tanc de combustible | 62 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 205/55/R16 |
|
| Rodes (Mida) | 7j x 16” |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
