| Tipus de cos |
| marca de cotxes | SsangYong |
|
| model | Musso |
|
| Tipus de cos | 5 portes SUV |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1905 mm |
|
| Longitud | 4640 mm |
|
| Alçada | 1735 mm |
|
| Distància entre eixos | 2630 mm |
|
| Via davantera | 1510 mm |
|
| Via posterior | 1520 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 2800 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 200 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 2874 cm³ |
|
| Potència | 95 CV |
|
| Quan rpm | 4100 |
|
| Potència (kW) | 70 kW |
|
| Torque | 190 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | motor amb càmera de combustió indivisa (injecció directa) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | OHC |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 5 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 2 |
|
| Tipus de combustible | Diesel |
|
| Diàmetre i carrera | 89x92.4 mm |
|
| Relació de compressió | 22 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 4 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Tap de tracció a les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 149 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 19,7 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 15,2 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 8,6 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 12,9 l. |
|
| Pes | 1760 kg |
|
| Pes de la vorada | 2520 kg |
|
| El tanc de combustible | 80 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 235/75/R15 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
